強化ブレーキキャリパーピストン
上記機種にて画像のブレーキキャリパーを搭載している車種はキャリパーピストンが
樽型の為にキャリパー、ピストン、パッドが偏摩耗します。偏摩耗が進むとブレーキコ
ントロールが難しくなりハードブレーキ時に急にロックしたりします。
使い込んでくるとパッド接触部が摩耗して棚落ち→ ダストシールが切れる→ ゴミの進
入と悪循環です。
純正のピストンだからといって良い物とはいえません。
是非とも弊社オリジナルピストンをお試し下さい。純正品より安いですよ。
下記のキャリパー用ピストンです。
キャリパー内部が樽型に偏摩耗しています。（黒い帯状の部分が段差になっている）
左：高剛性平行ピストン 右：純正樽型ピストン
左：高剛性平行ピストン 内径18mm 右：純正樽型ピストン 内径20mm
